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LOTUS ELISE SPRINT 220

Lotus Elise Sprint 220

Um sicherzustellen, dass die neueste Elise der DNA des Unternehmens treu bleibt, bietet die Rückgabe des Sprint-Abzeichens - wie sie bei historischen Modellen wie dem Elan verwendet wird - eine äusserst attraktive und leichtgewichtige Option, die über der Elise Sport 220 angebracht ist Der neue Elise Sprint 220 ist standardmässig mit Gewicht sparenden Gegenständen ausgestattet und bietet mit modernster Technik ein Fahrzeug, das den Standard unter 800 kg setzt.

Lotus Elise Sprint 220 Lenkrad

Der 1,8-Liter-Kompressormotor des Elise Sprint 220 mit einem Drehmoment von 217 PS / 250 Nm wurde speziell darauf abgestimmt, ein Leistungs-Gewichts-Verhältnis und eine Spitzeneffizienz der Klasse zu erreichen. Die Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs führt zu einer schnelleren Beschleunigung mit 0-100 km/h in 4,5 Sekunden, härterer Kurvenfahrt und einem Leistungsgewicht von bis zu 257 PS / Tonne. Aufgrund des geringen Gewichts sind die Emissionen mit 173 g CO2 / km extrem niedrig. Die Bremskraft wird durch AP Racing Zwei-Kolben-Bremssättel und Brembo-Einkolben-Bremssättel gebremst. Optional sind auch leichte, zweiteilige Bremsscheiben erhältlich. Wie alle Elise-Modelle profitiert auch der Elise Sprint 220 von Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM) mit vom Benutzer wählbaren Fahrmodi (Tour / Sport / Off). Nicht zuletzt haben die Akustikingenieure von Hethel viel Zeit mit der Veränderung des klanglichen Sounds des Elise Sprint 220 verbracht: Mit ihrem neuen Auspuff ist der 1,8-Liter-Elise Sprint 220 mit Kompressor der am besten klingende 4-Zylinder-Motor.

Lotus Elise Sprint 220 Heckhaube

Die Sprint-Edition des Lotus Elise Sport 220 hat 40 kg vom Vorgängermodell entfernt, um ein Benchmark-Trockengewicht von nur 845 kg zu erreichen. Zu den Standard-Leichtbauteilen des Elise Sprint 220 gehören ein Lithium-Ionen-Akku, der 9 kg einspart, die sehr detaillierten Carbon-Rennsitze von Lotus (6 kg), neue leichte Leichtmetall-Leichtmetallfelgen (5 kg) Motorabdeckung und Heckscheibe aus Polycarbonat sparen 6 kg. Im Vergleich zur Elise Sport 220 erreichen sie zusammen beachtliche 26 kg. Optionale zweiteilige Bremsscheiben, die 4 kg einsparen, sowie eine optionale Carbon-Schwellerabdeckung ermöglichen eine weitere Gewichtsreduzierung.

Lotus Elise Sprint 220 fronthaube

Mit dem unverwechselbaren neuen Design der Elise integriert der Elise Sprint 220 eine neue Ästhetik von Vorder- und Rückseite. Zu den äusseren Designelementen der Sprint-Serie zählen eine mattschwarze Heckspiegelverkleidung, schwarze Räder mit benutzerdefinierten kontrastierenden Metallspinnfelgen, markante und dennoch dezente Seitenstreifen an der Karosserie sowie ein einzigartiges Seiten- und Heckschild. Der Elise Sprint 220 bietet auch eine Reihe von Verbesserungen für die Kabinenausstattung, einschliesslich des leichten Gangschaltmechanismus mit offener Klappe, der erstmals beim Lotus Exige Sport 350 eingeführt wurde. Weitere Highlights sind farblich abgestimmte Karosserieeinsätze für die Sportsitze, die Getriebekonsole und die Heizungssteuerung. zusammen mit dem gestickten Sprint-Logo an der Rückenlehne und dem gestickten Lotus roundel an den Kopfstützen. Die Details des Sprints werden mit einer Reihe optionaler Alcantara®-Verkleidungen an Türen, Schwellern, Sitzen und Lüftungsöffnungen im Innenraum fortgesetzt, die alle mit Kontrastnähten versehen sind.

Höchstgschwindigkeit

234 km/h

0 - 100 km/h

4.5 Sekunden

Kraft

220 PS

Gewicht

845 kg

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