FUTURE CARSRoger Becker der Chef Entwickler von Lotus hat nach 44 Jahren noch ein Rentengeschenk erschaffen.
Auf Basis des Trackday-Schrecks Exige S bieten wir exklusive Sondermodelle mit dem Namen "RGB" (Roger Beckers firmeninternes Kürzel) speziell für den europäischen Markt aufgelegt. Der Exige hat die sonst aufpreispflichtigen Sport- und Touring-Optionspakete ab Werk und obendrein auch das Performance Paket mit dazu.
Von außen ist das Modell durch die Signatur von Roger Becker an der B-Säule und einem monochromen Lotus-Logo an der Front zu erkennen. Im Innenraum findet sich eine Plakette mit dem RGB-Schriftzug und der Limitierungsnummer. Der Exige S RGB verfügt über den selben Motor, holt allerdings über einen größeren Kompressor sogar 191 kW/260 PS aus diesem heraus. Neben der Ehrung für Roger Becker dürfen diese Sondermodelle auch als Abschiedsgeschenk an den 1,8 Liter-Toyota-Motor gelten, denn dieser kann aufgrund verschärfter Abgasvorschriften ab Ende 2010 in Europa nicht mehr angeboten werden.
Die letzten Fahrzeuge sind bei uns noch erhältlich. Fragen Sie uns auf info@lotus-west.ch an.
Auf Basis des Trackday-Schrecks Exige S bieten wir exklusive Sondermodelle mit dem Namen "RGB" (Roger Beckers firmeninternes Kürzel) speziell für den europäischen Markt aufgelegt. Der Exige hat die sonst aufpreispflichtigen Sport- und Touring-Optionspakete ab Werk und obendrein auch das Performance Paket mit dazu.
Von außen ist das Modell durch die Signatur von Roger Becker an der B-Säule und einem monochromen Lotus-Logo an der Front zu erkennen. Im Innenraum findet sich eine Plakette mit dem RGB-Schriftzug und der Limitierungsnummer. Der Exige S RGB verfügt über den selben Motor, holt allerdings über einen größeren Kompressor sogar 191 kW/260 PS aus diesem heraus. Neben der Ehrung für Roger Becker dürfen diese Sondermodelle auch als Abschiedsgeschenk an den 1,8 Liter-Toyota-Motor gelten, denn dieser kann aufgrund verschärfter Abgasvorschriften ab Ende 2010 in Europa nicht mehr angeboten werden.
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