
Lotus erbringt den Beweis: Dem Mutigen gehört die Welt
Sehr limitierte Auflage, es kommen nur 4 Fahrzeuge in die Schweiz.
Die Evora GTE Strassenversion: Der leistungsstärkste Sportwagen von Lotus für die Strasse. Nicht mehr, nicht weniger. Mit einer Leistung von über 444 PS aus dem 3,5 Liter grossen V6-Motor des Lotus Evora, ist der GTE damit schlicht und einfach der leistungsstärkste Lotus Strassen-Sportwagen, der je gebaut wurde. Trotz seiner kompromisslosen Herkunft bietet die Evora GTE Strassenversion neben seiner leistungsstarken Fahreigenschaften komfortable und kultivierte Züge.
Ursprünglich wurde das Modell als limitierte Sonderedition für den asiatischen Markt entwickelt, um den erfolgreichen Start von Lotus in der neuen weltweiten Motorsportkategorie GTE zu feiern. Die in Handarbeit gefertigte Evora GTE Strassenversion verfügt über alle Eigenschaften, die man von einem Langstrecken-Rennwagen erwartet, einschliesslich einem sequentiellen AMT-Renngetriebe (Automated Manual Transmission) sowie ultraleichten, geschmiedeten Leichtmetallrädern mit Zentralmutterverschluss und Pirelli P-Zero Corsa Reifen. Group Lotus kann nun mit Stolz bekannt geben, dass die Fertigung der Evora GTE Strassenversion ausgeweitet wird, um den Bedarf zu decken und weitere Märkte zu bedienen. Leichtbauweise ist Trumpf: Die Gewichtseinsparung von 105 kg im Vergleich zum Standardmodell des Evora konnte zu einem Grossteil durch den intelligenten Einsatz von Kohlefaser am Exterieur und Interieur des Sportwagens erreicht werden. Kohlefaser wurde bei allen Karosseriemodifikationen eingesetzt, einschließlich vordere und hintere Stossfänger, Heckflügel und Türen.
Das eindrucksvolle Exterieurdesign wird durch ein atemberaubendes, modernes und vom Rennsport abgeleitetes Interieur komplettiert, das beiden Insassen das Gefühl gibt, in einem Rennwagen zu sitzen, ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Im Innenraum dominieren die Materialien Leder und Kohlefaser. Leichte Recaro Sportsitze aus Kohlefaser verwöhnen Fahrer und Beifahrer und vermitteln ihnen Schutz und Komfort. Somit können auch lange Strecken mit Leichtigkeit bewältigt werden.
Group Lotus CEO Dany Bahar sagt über die Evora GTE Strassenversion: „In China war die Reaktion auf dieses Modell unglaublich. Innerhalb weniger Tage war das Modell mit 114 Fahrzeugbestellungen ausverkauft. Daraufhin entschieden wir, dass der einzige logische Schritt aus betriebswirtschaftlicher Perspektive die Erweiterung der Fertigung und die Auslieferung in weitere Märkte sei.“ „Das beeindruckende bei diesem Fahrzeug ist, dass es nicht nur ein ernst zunehmender Rennwagen, sondern ein ernst zunehmendes Fahrzeug ist. Wenn Sie einen Evora GTE erstmals sehen und besonders, wenn sie ihn das erste Mal hören, werden Sie begeistert sein. Er ist wirklich ein ganz besonderes Fahrzeug und wird eine ganz besondere Klientel an Fahrern ansprechen – und natürlich werden diese nicht enttäuscht sein!”








