LOTUS ETERNE

Lotus Eterne mit KERS-Hybridsystem 4 Sitze

Lässt man seinem Blick einfach freien Lauf, erinnert der Lotus Eterne irgendwie an einen Aston Martin. Auch die sollen ja bekanntlich für Eleganz stehen. Lediglich die Heckansicht mit dem dominanten Diffusor im Karbon-Look zeigt die sportlichen Wurzeln kompromisslos. Sonst wirkt der Brite recht schnittig - und wie gemacht für einen James Bond Film.
 
Aber genug der äußeren Hülle. Widmen wir uns den inneren Werten. Hier fährt Lotus beim neuen Eterne ein wesentlich größeres Kaliber auf als gewohnt. Logisch, schließlich hatte man bisher auch noch keinen 1,8 Tonnen schweren Viersitzer im Programm. Damit bei diesem Kampfgewicht der Spaß nicht zu kurz kommt, sorgt ein 5,0-Liter-V8 für Vortrieb, der hinter der Vorderachse sitzt. Die 620 PS Pferdchen werden an die Hinterachse des Lotus Eterne weitergegeben, Allradantrieb gibt es optional. Das volle Drehmoment liegt bei 720 Nm, die Höchstgeschwindigkeit soll 315 km/h betragen. Damit auch das grüne Image des Sportwagens nicht zu kurz kommt, verfügt der Lotus Eterne über einen Elektromotor in der Schaltbox und hat das Bremsenergie-Rückgewinnungssystem KERS an Bord.

Konkurrenz für den Eterne schwierig zu finden

Wer nach Konkurrenz für den Eterne sucht, wird nicht so recht fündig. Der Porsche Panamera Turbo liegt zwar in einer ähnlichen Preisklasse und verfügt ebenfalls über vier Sitze, ist aber wesentlich schwerer. Ein Maserati Gran Turismo S kann dem Lotus Eterne in Sachen Gewicht zwar die Stange halten, hat aber bei den Leistungsdaten das Nachsehen. Irgendwie scheint der Lotus Eterne, der im Frühjahr 2015 auf den Markt kommen soll, also doch etwas Besonderes zu sein.

Fragen Sie uns auf info@lotus-west.ch oder Tel. +41 71 311 66 66